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当前文章目录：

• 1、无人驾驶汽车何时上市
• 2、汉与Model3在三电技术上差距有多大
• 3、纯无人驾驶汽车的未来是否现实?

无人驾驶汽车何时上市

年，首辆城市无人驾驶汽车在上海交通大学研制成功，目前还没有具体量产上市。中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究，国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。

年至2030年。2020年据国外媒体报道，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯预计，自动驾驶汽车有望在2025年至2030年之间上市。

该无人驾驶卡车或于2025年正式上市。此前，这款奔驰Future Truck 2025无人驾驶卡车已在德国Autobahn高速公路上试行了大约三英里，驾驶员则一直用平板电脑查找食谱，全程没有触摸过方向盘，卡车的时速达到了每小时85千米。

汉与Model3在三电技术上差距有多大

比亚迪汉，单从外观上，就足足比特斯拉Model 3大了一圈，给人的视觉效果更强烈，而内饰方面，比亚迪汉也绝对当得起一个“豪”字。

特斯拉Model 3的车身尺寸为4694mm×1850mm×1443mm，轴距为2875mm，这个尺寸与比亚迪汉相比劣势明显，只相当于国内普通A级轿车的水平。由于车身较短，它的车顶线条看上去有些不太自然。

性能比较，比亚迪汉100公里加速9秒的实现方法我们与补贴后295万韩元的一台EV四驱动器高性能版旗舰型、218万韩元的model 3标准续航Hood live升级版相比。

与298万元起售的汉EV相比，如今Model 3的补贴后售价为2155万元，在实力相差不多的情况下，4万元左右的优惠能否令消费者立马转向汉EV呢？显然也没有那么简单。

更重要的是，汉EV的出弯加速能力要远高于Model 3，这是汉EV能够跑出更快成绩的关键。 车速的比较或许仅反映了汉EV的动力表现和加速能力，其实在赛道测试中，两款车在操控性和底盘反馈等方面也有较明显的差异。

纯无人驾驶汽车的未来是否现实?

1、无人驾驶汽车在未来能否完全实现，自己觉得如果还靠现在的道路交通系统很难实现，因为现在的这个交通流量的密度就决定了无人驾驶的技术，不能让驾驶者完全放心。乘车的人，不感到绝对的安全。

2、是的，无人驾驶这一类机器人已经成为现实。目前，全球许多公司和科研机构都在致力于无人驾驶技术的研发和应用，并且已经取得了一些成果。

3、首先，无人驾驶汽车可以缓解交通拥堵现象，提高道路通行效率，增强出行体验。此外，无人驾驶汽车还可以降低交通事故的发生率，因为它们运用高科技的自动化系统，减少了人为因素的干扰和失误，更能保证行车安全。

4、据目前的可靠消息无人驾驶汽车已经在实验阶段，不是未来而是在不久的将来就可以实现了。

5、未来，人类交通系统或将发生翻天覆地的变化，无人驾驶技术现阶段的发展重点还是驾驶，以提高人工驾驶的安全性，要真正实现完全无人驾驶商业化运行还需要人工智能技术的突破。

6、百分百是可以实现的，现在的无人驾驶技术已经相对成熟，已经在很多场景下实现了。最终全部实现只是时间的问题。